Ilmastikukindel teras sillakonstruktsioonidele
Ilmastikukindel teras, tuntud ka kui atmosfäärikorrosioonikindel-teras, on madala-legeerterase seeria tavalise terase ja roostevaba terase vahel. Selle valmistamiseks lisatakse tavalisele süsinikterasele väikeses koguses korrosioonikindlaid -elemente, nagu vask ja nikkel. Sellel on kõrgekvaliteedilise terase tugevus, sitkus, plastilisus, vormitavus, keevitatavus, kulumiskindlus, kõrge temperatuurikindlus ja vastupidavus väsimusele; selle ilmastikukindlus on 2–8 korda suurem kui tavalisel süsinikterasel ja värvitavus 1,5–10 korda tavalisest süsinikterasest. Samal ajal on sellel roostekindlus, mis pikendab korrosiooni tõttu komponentide kasutusiga, vähendab materjali paksust ja materjalikulu ning säästab tööjõudu ja energiat.
Ilmastikukindlat terast kasutatakse peamiselt teraskonstruktsioonides, mis puutuvad kokku pikka aega atmosfääriga, nagu raudteed, sõidukid, sillad, tornid, fotogalvaanilised süsteemid ja maanteeprojektid. Seda kasutatakse ka vesiniksulfiidi söövitava keskkonnaga kokkupuutuvate keemia- ja naftaseadmete konstruktsioonikomponentide, nagu konteinerite, raudteesõidukite, naftaplatvormide, sadamakonstruktsioonide, naftaplatvormide ja konteinerite tootmiseks.
Võrreldes roostevaba terasega sisaldab ilmastikukindel teras ainult vähesel määral legeerivaid elemente, nagu fosfor, vask, kroom, nikkel, molübdeen, nioobium, vanaadium ja titaan. Erinevalt roostevabast terasest, mis võib sisaldada üle kümne protsendi, on nende legeerelementide koguhulk vaid mõni protsent. Seetõttu on selle hind suhteliselt madal.
Ilmastikukindla terase puhul kasutatakse tavaliselt protsessi, mis hõlmab toormaterjali laadimist, sulatamist (konverter, elektriahi - mikro-legeerimine - argoonipuhumine - LF-rafineerimine - madala ülekuumenemisega pidev valamis (haruldaste muldmetallide traadi etteandmine) - lisatakse kontrollitud jahutuse ajal terasmelt, valtsimine jne. Ahi koos toorainega ja sulatamine toimub tavapäraste protsesside abil. Pärast koputamist lisatakse deoksüdeerijad ja sulamid ning sulateras töödeldakse enne valamist argoonipuhumisega. Seejärel valatakse argoon{9} plaatideks, kasutades selleks pidevat valumasinat, tänu ilmastikutingimustele väheneb.
Ilmastikukindla terase uue põlvkonna täiustatud terasmaterjalina on atmosfääri korrosioonikindlus 2-5 korda suurem kui tavalisel süsinikterasel ja selle korrosioonikindlus muutub pikema kasutuseaga silmatorkavamaks. Roostekindluse, värvivaba töö, väiksema materjalikulu, tööjõusäästu ja energiasäästuomaduste tõttu saab seda kasutada teraskonstruktsioonidel, mis on pikka aega atmosfääriga kokku puutunud, nagu hooned, sõidukid, sillad ja tornid. Seda saab kasutada ka konteinerite, raudteesõidukite, naftatõstukite jms valmistamiseks. Ilmastikukindlat terast kasutatakse sellistes konstruktsioonikomponentides nagu sadamahooned ja naftatootmisplatvormid.
Terasetööstuse arengukavad näitavad kasvavat nõudlust ilmastikukindla terase järele minu riigis, eriti raudteede, maanteede ja elektritornide ehitamisel. Arenenud riikides, nagu USA ja Jaapan, kasutatakse ilmastikukindlat terast juba laialdaselt. Kui ilmastikukindla terase areng minu riigis algas suhteliselt hilja, on riigi majanduse kiire areng kaasa toonud vastavate siseriiklike osakondade suurema tähelepanu. Seetõttu on ilmastikukindla terase ja selle korrosioonikindluse uurimis- ja arendustegevus ning uuendamine olulise praktilise tähtsusega ning aitab kaasa ka terasetööstuse tootestruktuuri uuendamisele.
